꿈과희망

발전력과 추진력 향상을 위한 자전거 현재의 자전거는 인력거였고 전동자전거 역시 충전 배터리에 의존하여 운행 해야 함으로써 일반 전기 충전과 배터리를 교환해야 하는 전력 및 시간 비용의 낭비가 심각한 현실이다. 위의 문제는 지구 환경의 오염을 막아야 하는 시대적 요구에 역행하고 있는 것으로 이를 개선해야 한다는 장기간의 연구 노력 끝에 고도의 발전력과 추진력을 갖는 전~후륜 바퀴를(코어가 없는 발전모터~나노 캡-고도의 충전률 반영구적 수명 비폭발-의 저장 장치를)채택 함으로써 개선이 가능했다. 주의 : 위의 모든 자료들은 본인(장석호)의 지적 소유(특허)권 이므로 타인의 무단 도용이나 모방은 민 형사 상에 제소의 대상이 될수 있습니다.

배터리 없는 전동자전거 제작 현재까지의 전동시스템(자전거 오토바이 자동차 선박 등)은 배터리에 의존 일반전기를 충전하여 사용함으로써 배터리 및 일반전기가 엄청난 환경오염과 자원 낭비를 하고 있어 이의 개선을 위해 다년간 연구 끝에 자체 발전력을 구사하는 발전 모터를 개발 일반 배터리나 외부 충전을 지양하는 자체 발전 충전 전동자전거를 제작하였고 이를 계기로 오토바이 및 자동차, 선박, 항공(드론 등)산업의 혁신이 우리(한국)의 기술로 가능해졌다. 주의 : 위의 자료나 기술은 본인(장석호)의 지적재산(특허)권 이므로 무단 도용이나 모방은 피소의 대상이 될 수 있습니다.

친환경(ECO)전동 자전거 출현 인류는 집단 편리를 추구하면서 연료에너지를 과다하게 사용 온난화의 현상으로 해~지표수의 과다증발이 지구환경을 악화하여 삶에 위험을 경고하고 있어 이의 정제가 시급하다고 판단 오랜 연구 끝에 녹색 전동 자전거를 완성하였으며 인력거(人力車)가 아닌 진정한 自轉車 가 한국인의 기술로 탄생하였다. 물론 발전모터 내부가 기존 철심에 의존하지 않고 발전과 모터동력이 동시에 구사되며 중력인자를 이용한 진동 발전기를 상응하게 도모하여 일반전기 충전이나 배터리에 의존도를 탈피하고 있다.~ 특히 나노캡 저장장치를 응용하여 안전(비폭발)고효율(93%)충전 수명 반영구적으로 전력이 없는곳에 발전기(효율 81% 이상으)로 사용되도록 하고 있다. * 주의 : 위의 자료 및 기술은 본인(장석호)의 ..

두 바퀴 고 출력 자체발전 전동 자전거 인류의 집단주거 생활이 유류에너지 및 소모재의 과도한 소비로 인해 자연환경 순환기 구조를 파괴함으로써 그 과정에서의 기후 변화는 지구의 생태계를 위협하고 있어 이를 정제해야 하는 절체절명의 과제를 안고 있으며 무공해 대기 에너지를 이용한 기술을 현실화 하는 길만이 지하자원으로 현존하는 산업체계를 대체할 수 있는길로 보고 자체 발전 전동자전거를 개발하고 일반전기나 배터리에 절대 의존을 탈피하는 것을 현실화 하였으며 장거리 이동 수단이나 영업집에서 오토바이를 대체하는 것이 가능하다~ 주의:위의 자료 및 기술은 본인(장석호)의 지적재산(특허)권 이므로 무단 복제 및 도용은 민형사상에 피소의 대상이 될수 있습니다.

첨단 자체발전 전동자전거 첨단 고기능화 저가화 및 안전화를 기하기 위해 전력저장을 리튬계열이 아닌 S-CAP 5000F 4.2V를 이용 비폭발성 반영구적 고속충전을 통해 필요한 전력을 얻어 사용하게 하고 동력을 도모하게 하였다. 이로써 그동안의 고가 고중량 안전성 배터리 교환으로 인한 기..

배터리 없는 자체발전 구동 전동 자전거 지금까지의 자전거는 사실 인력거(人力車)였다 그러나 우리가 개발한 기술로 진정한 자전거(自轉車)를 생산 할수 있게 되어 모든 분야에 새로운 친환경 산업으로 진입하고 도약하는 계기를 만들었다고 자부 한다. 상시 100~220V AC 전력을 쓸수 있음..

만능 발전기 기능 차세대 전동 자전거 언제나 AC100V~220V-100Wh 의 발전력을 탑재한(전기가 공급 되지 않는 환경에서 전력을 사용할 수 있는)기능을 가지고 일반전기 충전이나 배터리 의존도를 지양하고 오르막길이 많은 지형에(자이로 수평 센서가 자동으로 읽어)적응할 수 있도록 바퀴 중앙..

관성 중력에 의한 무충전 전동자전거 제작 현재 까지의 전동 자전거들은 드럼형 모터에 한계를 벗어나지 못하여 바퀴가 큰 자전거를 구동 시키기 위해 기어를 채택하여 항시 페달력을 잠식하고 추진력을 얻기 위한 배터리 소모가 커 장거리 이동(교통수단)엔 사용할 수 없었으나 본 “차..

스쿠터나 오토바이용 하이브리드 전동바퀴개발 기존의 연료 엔진 스쿠터나 오토바이의 바퀴 측면에 디스크 패널을 부착 하고 자체 발전~충전 할수 있는 전력으로 전동 및 브레이크기능이 탁월하게 작동되도록 하는 하이브리드 기능을 지원하여 연료~매연을 50%가량 줄이는 효과가 확실..

자체발전충전 전기오토바이 동영상 주의 : 위의 자료나 기술들은 장석호의 지적재산(특허)권 이므로 무단 도용이나 복제는 민형사상의 피소의 대상이 될수 있습니다.